近日，金華市公路管理局主持的《既有低等級公路隧道加固及關鍵施工工藝研究》科研項目通過了浙江省交通運輸廳組織的專家評審，項目研究成果達到國際先進水平。
該研究項目通過采用設計理論研究與工程現場實踐相結合的方法，對既有隧道超挖對結構本身的影響進行了安全性分析，對不同超挖情況下的不同回填材料（膨脹珍珠巖、橡膠顆粒、干砂和粉煤灰）、回填材料的力學機理、回填施工方法及襯砌方案等進行了深入的研究，并對超挖回填后襯砌加強設計方案、隧道不同超挖情況的加固技術方案等進行了經濟比較。研究成果在依托工程上得到了成功的應用。
該項目提出了結構受力特征與超挖形態相適應的超挖回填工藝、確定了在不改變二次襯砌設計尺寸的前提下不同超挖形態和超挖高度與回填材料的適用性等研究結論具有創新性。( 來源: 中國公路網)
